主要功能

铁路综合视频监控系统是在统一技术标准的网络和视频处理平台上，对各种监控场所实现多点、多部门、多级别的本地及远程视频监控。铁路综合视频监控系统通过统一的接口实现与其他系统的互联，对图像资源进行二次开发利用，实现系统之间的快速联动，以方便指挥救援，提高铁路运营管理效率，减少运输生产事故发生率和灾害损失程度。

技术特征

综合视频监控系统由视频采集点、视频接入节点(I类和II类)、路局/客专视频节点、铁道部视频节点和视频传输网络构成，其中视频接入节点、铁路局视频节点、铁道部视频节点和视频传输网络各专业共用，视频采集点和监视终端可根据各专业图像采集和监视的需要设置，在很多场合也能实现各个专业公用。基础网络为综合视频监控系统的信息远程传输提供可靠的通道。各车站监控站通过IP数据网和监控中心(数据处理及储存服务设备)互联，IP数据网络采用骨干汇聚层和接入层分层组建，骨干汇聚层核心节点之间通过MSTP多业务传输系统提供的622Mb/s(或2Gb/s)通道构成网状连接;接入层的接入节点，负责本地数据的接入、交换。接入层节点通过MSTP提供的155Mb/s(或622Mb/s)通道，通过若干个环型连接分别接入汇聚层核心节点;视频接入节点通过传输系统提供的MSTP接口将监控视频信息汇聚至车站后，再通过IP数据网和监控中心互联;分控中心通过IP数据网和监控中心互联。

接入网络指前端视频采集设备接入视频接入节点的通道。接入方式：各机房视频前端设备采用视频/控制电缆接入各视频接入节点;车站咽喉区、公跨铁立交桥、编组站的视频前端设备采用光缆+视频光端机方式就近接入各视频接入节点;信号中继站、电力变电所、开闭所、分区所、AT所也以视频光端机的方式就近接入视频接入节点。

知识产权：归属自有

应用领域：客运专线、既有铁路

铁路综合视频监控系统结构示意图：