2026年8月26日，长春轨道交通7号线一期工程正式开通运营。这条横跨四大城区、全长约23.2公里的地下动脉，不仅为长春市民带来了更便捷的出行体验，更以其独特的工业风设计成为城市新打卡地。 

全资子公司天津市北海通信技术有限公司（以下简称“北海通信”）提供地面PA+车载全场景智慧乘客信息整体解决方案，用声音与画面为这条新线注入智慧脉搏。

（长春地铁7号线列车整装待发）

01 一条横跨四区的斜向骨干

长春轨道交通7号线一期西起汽车公园站，东至东环城路站，全长约23.2公里，设19座地下车站（含8座换乘站）。采用6节编组B型列车，最高时速80公里，标识色淡紫色。线路横跨汽开、朝阳、南关、二道四区，串联一汽厂区、南湖广场、中东市场等节点，是西南至东北方向的重要通勤与经济加密线。

（7号线列车停靠站台）

02 地下的汽车城：工业风站点打卡指南

长春7号线车站深度融入汽车城基因，轮毂吊顶工业感十足；各站差异化主题鲜明——东环城路集装箱风、工农广场航空主题、南湖广场树叶吊灯、赛德广场冰雪元素，各具特色。站内广播系统终端融入环境，实时播报到站与换乘指引，彰显智慧服务。

图：装修风格各具特色的车站

03 声音与画面的背后：北海通信如何让地铁会表达

每一次“下一站，汽车公园站”的清晰广播，每一块实时跳动的到站显示屏，背后都有一套精密可靠的系统在默默运转。在长春7号线，这套系统来自天津市北海通信技术有限公司。

地面PA系统是车站的声音管家，承担日常播报、到站提示及紧急通告业务。北海通信全数字网络广播支持多级优先级管控，可与综合监控系统联动实现一键应急广播，支持站厅、站台、出入口分区独立广播，音质优异，运维便捷。

车载PIS系统是列车上的信息中枢，集成智能语音广播、多屏信息显示和车地无线传输于一体。车头目的地屏、客室LCD屏、车门上方LCD动态地图和贯通道LCD显示屏实时显示到站信息与换乘指引。全方位保障乘客出行信息清晰可感，为轨道交通运营搭建起高效可靠的人机交互信息桥梁。

（车载PIS显示屏终端信息清晰传递）

  当长春7号线的第一班列车载着乘客从汽车公园站驶出，当下一站的广播声在19座车站清晰响起，当每一块显示屏准确跳动着到站信息——这些看似平常的瞬间，背后是北海通信人数百个日夜的研发、调试和坚守。

                                              （北海通信长春7号线项目团队）

   从地面PA系统到车载PIS系统，从车站广播到列车显示，北海通信守护着每一次出行的安全与便捷。

 未来，北海通信将继续深耕轨道交通信息系统领域，以更先进的技术、更可靠的产品、更优质的服务，为更多城市的智慧交通建设贡献力量。