2026年9月28日,全国铁路迎来重磅通车节点——西渝高铁西安至安康段、京港高铁雄安至商丘段、哈尔滨至伊春高铁三条线路于当日同步开通运营,新开线路覆盖关中、华北与东北等区域,为我国"八纵八横"高速铁路网再添关键拼图。
从前期设计到设备供货,从现场调试到开通保障,公司全资子公司天津市北海通信技术有限公司(以下简称“北海通信”)以全周期的专业投入护航三条新线客运广播系统建设,用稳定可靠的产品和专业高效的服务,为三线顺利开通与持续运营提供坚实支撑,让每一声播报都成为旅客安心出行的陪伴。
西康高铁:穿越秦岭腹地,西安至安康最快45分钟
西康高铁是我国中长期铁路网规划"八纵八横"高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里,设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座客运车站,其中西安东站为既有车站,其余4座均为新建车站。开通运营后,西安东站至安康西站最快45分钟可达,关中与陕南地区实现快速连通。

图:西康高铁线路图

图:安康西站
雄商高铁:纵贯冀鲁豫,雄安至商丘最快2小时27分
京港高铁雄商段北起雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市、济宁市、菏泽市及河南省濮阳市,终至商丘站,正线全长552公里,设计时速350公里。全线共设16座车站,其中雄安、菏泽东 2 座为既有车站,梁山、郓城、商丘 3 座为改扩建车站,任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、曹县西 11 座为新建车站。开通初期每日安排动车组列车最高达64列,雄安至商丘间最快2小时27分钟可达。

图:雄商高铁线路图

图:雄安站
哈伊高铁:我国最北高铁,哈尔滨至伊春最快1小时46分
哈伊高铁起自哈尔滨站,终至伊春西站,途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市,线路全长318公里,设计时速250公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站,其中6座为新建车站。开通运营后,哈尔滨至伊春间铁路运行时间由约7小时压缩至最快1小时46分钟,绥化、伊春等地市接入全国高铁网。

图:哈伊高铁线路图

图:伊春西站
围绕铁路“安全、高效、精准”的运营要求,北海通信自研全新一代铁路数字客运广播系统:采用高保真音频芯片与先进声学设计,使广播更清晰、更纯净、细节更丰富;双电源冗余设计,为系统稳定运行构筑可靠安全防线;集成化架构设计,实现空间高效利用与灵活扩展。
从穿越秦岭的西康高铁,到纵贯冀鲁豫的雄商高铁,再到直抵我国最北端的哈伊高铁,北海通信以完善的解决方案,为每一位旅客提供清晰、稳定、及时的广播信息服务,温暖每一段旅程。

图:设备集成化设计

图:设备双电源设计

图:现场调试保障

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